Category:

А я помню, как работал импорт в первой половине 90-х. За счет него, кстати, товарный дефицит и преод

А я помню, как работал импорт в первой половине 90-х. За счет него, кстати, товарный дефицит и был преодолён.

Ситуация очень напоминала нынешнюю, с той разницей, что сейчас производители импорта ушли из России, а тогда они в Россию ещё не пришли.

"Параллельный импорт", как его сейчас называют, прекрасно работал и был поначалу единственным импортом. Потом он существовал параллельно с официаоами и сильно им мешал, т.к. был дешевле и давал более широкий ассортимент. Задушили его, когда в ВТО собрались.
Сейчас попросту эту киноплёнку отматывают назад. Вот и всё. "Связной" одним из первых начал на системной основе это делать - и молодец.

Кстати, "Королём параллельного импорта 90-х" я бы назвал барда Новикова. Насколько я помню, его авиакомпания и тащила из Эмиратов всё подряд. Хоть холодильник, приобретенный частным лицом, хоть партию компьютеров, купленных заводом. Плати за вес или объём - и получай на улице Первомайской в Екатеринбурге свой груз уже растаможенным.
Я так в то время возил из Индии через Дубай товары. Слетал в Индию, заключил контракт. Индус-партнёр затаможивался в Индии и отправлял груз в Дубай. В Дубае компания Новикова его перегружала к себе и выдавала мне растаможенным в Екатеринбурге.

Это были те самые 90-е, которые для кого-то были беспросветной безысходностью, а для кого-то - новыми возможностями.
Я, правда, вышел на мировой рынок впервые еще в СССР, в 1990 году, причём в прямом смысле - на базаре в Белграде. У меня никогда не было психологической проблемы понять, что если внешние обстоятельства стратегически изменились, то самое глупое, что можно сделать – это пытаться жить по-старому. Неадекватные обстановке действия не могут привести к позитивному результату в принципе.