Осенью 1989 года в дивизии проводились масштабные учения, максимально приближенные к боевым условиям. Рота, которой командовал Суровикин, выдвинулась в район учений на БМП, имея на борту полный боекомплект. Все шло по плану, однако затем механик-водитель одной из БМП совершил чудовищную ошибку, допустив перегрев двигателя, в результате чего загорелся эжектор. Столб пламени ударил в небо, машина превратилась в горящий факел. И тут же последовала вторая ошибка – испуганный происходящим солдат-срочник заглушил двигатель. Все оцепенели – ведь боекомплект мог рвануть в любой момент, а вокруг было множество людей. Не растерялся только Суровикин – бросив на ходу, чтобы все как можно быстрее отбежали от горящей машины, он кинулся к ней, буквально выдернул из-за рычагов управления механика-водителя и сам занял его место. Попытался завести двигатель – и тот каким-то чудом (Бог любит гвардию!) завелся. И погнал БМП к близлежащему водоему, до которого было около 2 километров. На полном ходу направил машину в воду с дамбы, а сам в последний момент спрыгнул. Вода потушила пожар на полностью затонувшем БМП, никто серьезно не пострадал. За этот подвиг капитан Суровикин был награжден медалью «За боевые заслуги», а этот день с тех пор считает своим вторым днем рождения. Тогда ему было всего 23 года. https://www.kp.ru/daily/25734/2724303/