January 26th, 2020

Ющук Евгений Леонидович

Заповедники, оказавшиеся в режиме Национального парка по факту, переводятся в Нацпарки официально

Примером может служить бывший заповедник "Столбы" в Красноярском крае:

*****

Информация с портала Правительства России:

///...ряд государственных природных заповедников должны быть преобразованы в национальные парки, поскольку на их территории в силу сложившихся обстоятельств имеет место рекреационная и другая деятельность, не соответствующая режиму заповедника, но допустимая в национальном парке.

Заповедник «Столбы» является местом отдыха и занятий спортом жителей Красноярска, Красноярского края и других регионов. ... часть территории заповедника фактически используется как национальный парк.

Подписанным постановлением государственный природный заповедник «Столбы» преобразован в национальный парк «Красноярские Столбы» (далее – национальный парк). Национальный парк будет находиться в ведении Минприроды России...///



*****

В Денежкином камне - похожая история: туристы туда, как ходили, так и продолжают ходить. И будут ходить, потому что это бывшая Всесоюзная туристическая тропа.





Их даже теоретически не могут ловить 12 инспекторов, которые за нищенскую зарплату "охраняют 80 тыс. га территории.





В результате формируется искаженная "благостная" картинка статистики - которая никак не меняет самого факта многочисленных походов на гору.

Люди не хотят быть нарушителями, их делает таковыми глупость и жадность тех людей в Минприроды, которые в 90-е повесили на Всесоюзной туристической тропе таблички: "Не ходите сюда, тут заповедник".

Мы считаем, что необходимо вернуть людям любимую гору. Позаботиться о сохранности природы, конечно. Но возможность легально подняться на знаменитую гору - вернуть.



P.S. А здесь можно ознакомиться с тем, как за двое суток директор заповедника "Денежкин камень" Квашнина сама доказала: нужен именно Национальный парк, без вариантов
https://yushchuk.livejournal.com/1259970.html
Ющук Евгений Леонидович

Израильское СМИ: Битва гигантов: грядущая война Турции и Египта

Два государства с крупнейшими армиями на Ближнем Востоке - Египет и Турция оказались на курсе лобового столкновения в Ливии.

Египет поддерживает “путчиста” генерала Халифу Хафтара, подошедшего к окраинам Триполи и угрожающего свергнуть “международно признанный режим” Фаеза Сараджа.

Турция активно перебрасывает своих сирийских наемников из числа джихадистов, воевавших против Асада, в Триполи, обещая им деньги и турецкое гражданство. Подробнее об этом можно прочитать в материале.

Несколько дней назад что силы Хафтара сбили турецкий самолет в Триполи и обстрелял турецкую базу на территории аэропорта Триполи.

И у Египта и Турции - громадные армии. Конфликт между двумя государствами, вне всякого сомнения, сотрясет регион. Но существуют различия между египетской и турецкой армиями - им от этих различий будет зависеть исход потенциальной войны.

Главное преимущество Египта - его местоположение. Египет граничит с Турцией, в то время как Турции приходится осуществлять сложные операции логистики для того, чтобы достигнуть фронта в Триполи.

Египетская армия растет темпами, непропорциональными размеру страны, ее бюджету и существующим угрозам. Египет вложил громадные суммы в приобретение новейших танков, вертолетов, самолетов, подводных лодок, боевых кораблей и даже вертолетоносцев.

В дополнение к этому, строятся новые военные базы и военная инфраструктура по всей стране. В армии насчитывается 400 тысяч военнослужащих - и еще столько же числятся в резерве.

В распоряжении Египта - ни много ни мало 1360 танков Abrams, считающихся лучшими в мире. В дополнение к этому Египет купил у России 400-500 танков Т-90. Всего армия располагает танковой армадой численностью в 4000 тысячи единиц. К этому следует прибавить мощную систему реактивной артиллерии.

Турецкие цифры - не менее впечатляющие. В последние годы турки приобретают современные истребители и беспилотники. Они также купили у России системы ПРО С-400, направленные, в первую очередь, против Египта.

Тем не менее, с момента провалившегося путча, армия Турция сократилась с 500 тысяч до 350 тысяч человек. Особенно пострадал офицерский корпус. Тысячи генералов и офицеров брошены в тюрьму или уволены из армии. Они заменены лояльными - но некомпетентными офицерами.

У турок - около 1700 танков, большей часть устаревших моделей. Но у них есть также и 341 германский танк Leopard 2. Основной турецкий танк - M-60 прошел модернизацию в Израиле.

В распоряжении Египта - одни из самых мощных ВВС в мире. В общей сложности у них на вооружении стоит 1092 самолета из них 168 - американские истребители-бомбардировщики F-16. У египтян также есть истребители французского производства Mirage 2000, французские истребители Rafal и российские МиГ-29. Всего у Египта 552 боевых самолета. У египтян также есть 293 вертолета, 81 из них - боевые вертолеты. Речь идет о гигантском воздушном флоте - и Египет занимает девятое место в всемирном рейтинге ВВС.

На бумаге, у турок также впечатляющие ВВС. У Турции 414 истребителей-бомбардировщиков (14-е место в мире) из которых 158 - F-16 и несколько десятков - устаревшие , модернизированные Израилем F-4. У турок - огромный флот из 400 вертолетов, 94 из которых - боевые, 50 - Т-129 турецкого производства. Но у турок - самые серьезные проблемы с личным составом. В мае 2016 года, до попытки путча. у турок было 1275 боевых летчиков - при штатном расписании на 1829. Сегодня у них всего 700 пилотов.

У Египта - большой флот из 319 кораблей, в том числе ракетоносцев производства США, Франции, Германии и России. У египтян также 2 вертолетоносца Mistral, способных, кроме нескольких тысяч солдат, нести 48 вертолетов Камов-52. У египтян в дополнение к этому есть 20 десантных кораблей и 45 скоростных ракетных катеров. В распоряжении флота - шесть субмарин, в том числе две современные германские U-209.

Турецкий флот также считается одним из крупнейших в регионе. У турок - 194 военных корабля, в том числе 26 ракетоносцев и 19 скоростных атакующих судов. Турецкие корабли оснащены новейшим американским вооружением и оборудованием. Главной ударной силой флота являются восемь подводных лодок, разработанных Германией специально для Турции.

https://mignews.com/news/politic/250120_211344_57174.html
Ющук Евгений Леонидович

«Это живое существо». Стоит ли менять правила перевозки домашних животных?

Два кота Максима Чумаченко погибли после перелета из-за серьезных травм при транспортировке. Их переноски были сломаны. Есть ли возможность повлиять на хэндлинговые компании?

Два кота погибли после перелета из Нью-Йорка в Москву. Животные получили серьезные травмы при транспортировке. Их переноски были сломаны. Как объяснили в «Аэрофлоте», ответственность лежит на службах погрузки.

Человек, потерявший своих питомцев, — Максим Чумаченко. Как сообщило издание Baza, он летел из Нью-Йорка рейсом «Аэрофлота», который направлялся в «Шереметьево». Там у мужчины была короткая пересадка на следующий самолет до Софии.

Чумаченко пошел на стойку регистрации, чтобы узнать, все ли в порядке с животными — он вез трех котов породы колор-пойнт. На стойке терминала Максиму передали две сломанные переноски. Одна из них была повреждена настолько, что «дно ушло в потолок» — сверху ее даже перевязали веревкой, рассказал мужчина.

На рейс до Софии сотрудники «Аэрофлота» позволили Чумаченко взять двух кошек в салон. Но спасти их не удалось: одна умерла прямо в самолете, а вторая позднее на столе у ветеринара. Третья кошка выжила, но получила серьезное обморожение. Выяснить это мужчина смог уже в Софии. На своей страничке в Facebook он призвал строго наказать виновных.
«Моя претензия к людям, которые это сделали, я думаю, что она снята не будет никогда. На это есть статья Уголовного кодекса Российской Федерации — жестокое отношение к животным. Я хочу, чтобы они были осуждены исключительно по этой статье. Не по халатности, именно этот пункт должен преследовать этих людей, чтобы они боялись даже задавить таракана или любую мушку, не говоря уже о чем-то более крупном и более заметном».

«Аэрофлот» выразил соболезнования Максиму Чумаченко, отметив, что ответственность за инцидент несет компания «Шереметьево Хэндлинг». Ситуацию комментирует заместитель начальника пресс-службы «Аэрофлота» Вера Абанина.

Вера Абанина
заместитель начальника пресс-службы «Аэрофлота»
«Аэрофлот» искренне сожалеет о сложившейся ситуации. Этот инцидент находится в зоне ответственности компании «Шереметьево Хэндлинг», осуществляющей обработку багажа всех рейсов «Аэрофлота» в аэропорту «Шереметьево». В настоящее время сотрудники «Шереметьево Хэндлинг» ведут переговоры с хозяином питомцев. Мы приложим все возможные усилия, чтобы виновные в этой ситуации были привлечены к ответственности».

Для Чумаченко перевозка животных — основной род деятельности. Стоимость одного кота породы колор-пойнт начинается от 2 тысяч долларов. При этом по действующим правилам авиаперевозок животные фактически приравнены к обычному багажу, то есть все, на что может рассчитывать пассажир, — компенсация утраты килограмма вещей. Это около 2 тысяч рублей.

Но важнее, разумеется, гибель животных, за которых отвечают погрузчики. В «Аэрофлоте» уже призвали пересмотреть технологии транспортировки переносок с питомцами во всех российских аэропортах. Правила действительно пора менять, отмечает генеральный директор ассоциации «Аэропорт» Виктор Горбачев.

Виктор Горбачев
генеральный директор ассоциации «Аэропорт»
Виктор Горбачев «К сожалению, у нас законодательно не закреплено это нигде, какая-то ответственность, действительно, если ты перевозишь животину какую-то, что это должно приравниваться не к багажу, который может годами летать туда-сюда, это живое существо, к нему нужно как-то отдельно относиться. Это нужно дополнения, изменения в Федеральные авиационные правила, а может, даже и Воздушный кодекс».

Генеральный директор консалтинговой компании «Инфомост» Борис Рыбак считает, что любые поправки в регламенты будут фикцией, — важно оставаться людьми.

Борис Рыбак
генеральный директор консалтинговой компании «Инфомост»
«Авиакомпания заключает договор с хэндлинговыми компаниями на обработку багажа. И они на самом деле как бы не в сфере влияния «Аэрофлота», но ущерб они наносят «Аэрофлоту». Между прочим, «Шереметьево» тоже там своими достижениями хвастается направо и налево. Руководство «Шереметьево» должно было бы извиниться, выйти и сказать: «Извините, ребята, мы сейчас проведем работу, и такого больше не будет». Ну какой сволочью надо быть, чтобы кошачью переноску бросать?! Тут надо просто людей воспитывать, других способов нет».

Буквально на этой неделе жительница Перми потеряла своего пса по пути в Берлин. По заявлению «Аэрофлота», наземные службы «Шереметьево» просто забыли его в Москве во время транзита. Собаку доставили следующим рейсом. У клетки с животным были сломаны колеса. После этого на сайте change.org появилась петиция с требованием поменять статус животных во время перелета с «Багажа» на «Пассажир с особыми нуждами».

Общественная палата сообщила о начале доработки правил авиаперевозки домашних животных. Они предусматривают возможность возить крупных собак и кошек в пассажирском отсеке за доплату.

https://www.bfm.ru/news/434945
Ющук Евгений Леонидович

Евгений Ющук требует от Сергея Стукова опубликовать аудиозапись встречи у Губернатора — без купюр

Сегодня в одном из пабликов социальной сети ВКонтакте журналист, свердловский общественник Евгений Ющук потребовал от другого свердловского журналиста и общественника Сергея Стукова опбуликовать полностью и без купюр аудиозапись встречи у Губернатора Свердловской области Евгений Куйвашева, состоявшейся вечером 23 января 2020 года.



Напомним, что Евгений Ющук выступает за развитие экологического туризма на Урале, отстаивая точку зрения, что "Денежкин камень" может стать "точкой кристаллизации" при формировании туристического кластера, причем с экспортным потенциалом.

Ющук говорит о том, что именно в особо охраняемые природные территории едут люди, увлекающиеся экологическим туризмом во всем мире.



Поскольку таких территорий в мире ограниченное количество, а климат России отличается не только о американского и тем более южно-африканского, но и от канадского - в Россию экотуристы поедут.
Отчасти это уже сегодня можно наблюдать на примере иностранного въездного туризма на Северный Урал.



Однако, по мнению Ющука, руководитель заповедника "Денежкин камень" Анна Квашнина саботирует развитие экологического туризма. Ющук полагает, что перевод "Денежкиного камня" в статус Национального парка позволит обязать Квашнину или начать реально развивать экологический туризм, или расписаться в собственной непригодности для этого.



Тогда как статус заповедника оставляет пока что Квашниной поле для того, чтобы имитировать развитие экотуризма, не развивая его реально. В частности, в 2019 году, по данным самой Квашниной,"Денежкин камень" не заработал и одного рубля внебюджетного финансирования. А "экотуристов" там, якобы, по ее же данным, было тринадцать человек.

Вместе с тем, Федеральный закон говорит о том, что с посторонних, посещающих территорию заповедника, необходимо взимать плату.



Федеральный закон гласит, что с физических лиц, которые легально оказываются на территории заповедника с целью экологического (познавательного) туризма, должна взиматься плата




Этот казус - как 13 человек были экотуристами, но ни рубля не принесли государственному заповеднику - Квашнина не прояснила.



Более того, на всех страницах сайта заповедника "Денежкин камень" прямо написано, что вся территория заповедника для туристов закрыта.


Анна Квашнина утверждает, что развивает экологический туризм и в "Денежкином камне" даже есть два маршрута по территории - водный и сухопутный. Однако при этом наверху каждой страницы сайта написано, что вся территория заповедника, включая реки, закрыта для туристов

Напомним также, что Квашнина еще несколько лет назад заявляла, что будет бороться с развитие туризма в заповедниках. В тот период экологический туризм там уже активно начал развиваться.




Анна Квашнина еще несколько лет назад заявила, что буде противодействовать развитию туризма в заповедниках. Скан газеты "Наше слово", г. Североуральск



В 2018 году, по данным Минприроды, заповедники и национальные парки России заработали на экологическом туризме миллиард рублей. Минприроды заявляет о необходимости существенного развития этого направления работы заповедников и национальных парков.



На фоне ноля рублей у Квашниной в 2019 году это выглядит особенно показательно.



Кроме того, в 2019 году в статус национальных парков были переведены некоторые заповедники, в которых, по сути, функционировал режим Национальных парков, т.к. обеспечить неприкосновенность той части территории, что исторически посещалась гражданами, не получалось.

Примером может служить бывший заповедник (а ныне национальный парк) КрасноярскиеСтолбы"




Скриншот с портала Правительства России. В связи с тем, что "Столбы", по сути, частично функционировал как Национальный парк, этот статус ему и легализовали в 2019 году



Сторонники перевода "Денежкиного камня в статус Национального парка отмечают, что в "Денежкином камне" невозможно наладить эффективную охрану территории, которая ранее несколько десятилетий была Всесоюзной туристической тропой.

Соответственно, правильнее легализовать и упорядочить экологический туризм, одновременно заработав внебюджетные средства на эффективную охрану нетронутой природы.



В доказательство сторонники идеи Национального парка "Денежкин камень" приводят, как выдержки из обсуждения в Интернете, так и признания самой Квашнной и её сотрудников о свободных походах туристов вглубь заповедника.

А издание Ура.ру, напомним, показало кадры, где в заповеднике лежит бочка из-под технической жидкости и видны спиленные деревья - всё это мало похоже на нетронутую природу.


Жители Североуральска создали общественное движение «Наши горы. За Национальный Парк «Денежкин камень».
«Уральцы объединились в борьбе против запретной зоны на севере», — прокомментировали это событие в Ура.ру

Сергей Стуков же отстаивает точку зрения, что, в идеале, необходимо оставить всё, как есть.



23 января 2020 года Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев пригласил на встречу носителей обеих точек зрения, дабы в присутствии ответственных лиц Минприроды Свердловской области и Росприроднадзора по Свердловской области составить максимально полную картину о ситуации.

Участников встречи попросили оставить в Приёмной телефоны и сумки.



Впоследствии обе стороны - и Ющук, и Стуков с Квашниной - опубликовали свои стенограммы и конспекты с этой встречи.

По версии Ющука, Стуков с Квашниной допустили грубые искажения информации со встречи с Губернатором.



Стуков проявил явное недовольство версией Ющука и заявил в комментариях одного из пабликов, что готов опубликовать аудиозапись встречи, которая, несмотря на просьбу организаторов, у него, якобы, есть.




Стуков, раздосадованный, по-видимому, наличием публично доступного рассказа Ющука о том, что происходило на встрече у Губернатора Свердловской области, заявил, что готов опубликовать аудиозапись. Ющук тут же потребовал это сделать, уточнив, чтобы запись была полной, без купюр.




Ющук тут же ухватился за слова Стукова и стал требовать от него публикации этой аудиозаписи, настаивая, чтобы аудиозапись встречи у Губернатора Свердловской области была опубликована полностью, без купюр.



Любопытно, что требование Ющука опубликовать аудиозапись - и тем самым дать возможность каждому лично составить мнение о том, кто как себя вёл на встрече у Губернатора, привело Стукова в неистовую ярость. Сергей Викторович Стуков разразился бранью (впрочем, это обычное для него состояние) - пытаясь, по-видимому, перевести внимание читателей с неудобной для себя темы. Однако аудиозапись Стуков так и не опубликовал.



Интермонитор будет наблюдать за развитием событий.



http://www.intermonitor.ru/evgenij-yushhuk-trebuet-ot-sergeya-stukova-opublikovat-audiozapis-vstrechi-u-gubernatora-polnostyu-bez-kupyur/

Ющук Евгений Леонидович

Сергей Стуков - человек, который, видимо, пишет Вас, даже если считаете, что нет. Примите к сведению

Вот, смотрите: Губернатор позвал Стукова на встречу.
Нет, даже не так. Губернатор, прочитав письмо Стукова и считая его вменяемым, порядочным человеком, позвал Стукова на встречу.

В Приёмной всем без исключения участникам встречи было предписано сдать телефоны и оставить сумки – и лишь после этого пройти в зал совещаний.

Стуков не оспаривал этого.

А потом – когда его на вранье, подтасовках и существенном искажении информации стал ловить Ющук – Стуков заявил что он, тем не менее, располагает аудиозаписью.




Мне – Ющуку – на самом деле, очень полезно, чтобы Стуков опубликовал ПОЛНУЮ аудиозапись встречи.
Потому что, мои "почти стенограммы" (эта и эта), написанные немедленно по окончании встречи по памяти, правдивы – и публикация аудиозаписи Стуковым подтвердит это.


Но сейчас я хочу поговорить о другом

Пока ещё есть некоторое количество людей, которые полагают, что, общаясь с Сергеем Стуковым, они общаются с порядочным человеком.

Так вот, опираясь на импульсивное, по-видимому, признание Стукова, я хочу, чтобы все помнили важный момент.

Стуков – человек, который, с высокой степенью вероятности, пишет Вас, даже когда говорит, что не пишет.

Многие, я думаю, помнят другого уральского собирателя фонотек – в данный момент сидящего в СИЗО.

Те, кто ранее общался со Стуковым – Вы точно знаете, что в его фонотеке по Вам? За что он, вполне не исключено, попросит когда-нибудь заплатить?

Те, кто со Стуковым собирается обсуждать конфиденциальности - Вы уверены, что он Вас не запишет, хотя Вы полагаете, что не должен писать?

Подумайте над этим. Как минимум, примите к сведению.


P.S. Ну а я повторно настаиваю: Стуков! Выложи в публичный доступ ПОЛНУЮ версию встречи с Губернатором от 23.01.2020г. От момента, когда Евгений Владимирович Куйвашев открыл совещание и до момента, когда он его закрыл.
Как ты с Квашниной трепался до и после – отрежь конечно, а вот само совещание целиком – в студию.
Пусть все послушают, а потом сравнят твой «конспект» встречи с моей «почти стенограммой».
Тут-то и прояснится, кто из нас двоих занимается искажением правды, а кто нет.
Ющук Евгений Леонидович

ООН запретила своим представителям использовать WhatsApp

«Представители ООН не используют WhatsApp, потому что это небезопасный способ связи», — заявили в организации после того, как эксперты обвинили Саудовскую Аравию в использовании приложения для взлома смартфона главного исполнительный директора Amazon Джеффа Безоса. Также в ООН призвали к немедленному расследованию этого инцидента со стороны США. Напомним, что недавно независимые эксперты в США сообщили, что у них есть информация, указывающая на возможное участие наследного принца Саудовской Аравии Мохаммеда бен Салмана в предполагаемой кибератаке в 2018 году на главу Amazon. iPhone Безоса был взломан вредоносным видеофайлом, отправленным с учетной записи WhatsApp, используемой наследным принцем.

В ответ на запрет WhatsApp со стороны ООН, разработчики заявили, что приложение «гарантирует передовую безопасность в отрасли, в чем могли убедиться более чем 1,5 млрд пользователей». В сети шутят, что глава Amazon просто не вошел в это число. Тем не менее, стоит признать, что разработчики усиленно работают над проблемами безопасности. «Каждое личное сообщение защищено сквозным шифрованием. Технология шифрования, которую мы разработали с помощью Signal, высоко ценится экспертами по безопасности и остается лучшей из доступных для людей во всем мире », — сказал директор по коммуникациям WhatsApp Карл Вуг.

Эти слова подтверждает исследователь Одед Вануну из израильской компании Checkpoint, которая специализируется на обнаружении недостатков в приложениях обмена сообщениями. «WhatsApp очень серьезно относится к безопасности по сравнению с другими. В каждом приложении есть уязвимости, которые вы можете использовать каким-либо образом, и другие компании по обмену мгновенными сообщениями могут только мечтать о процедурах безопасности, примененных в WhatsApp», — заявил Одед Вануну.

https://mobile-review.com/news/oon-zapretila-svoim-predstavitelyam-ispolzovat-whatsapp